Tarifvertrag db engineering & consulting gmbh

Das Dokument enthält Lösungen für die wirtschaftlichen Folgen der Coronavirus-Pandemie. Ziel des Tarifvertrags ist es, die Zukunft der Bahn und ihrer Beschäftigten zu sichern. Am 22. Januar 2020 wurde in Davos ein entsprechendes Abkommen unterzeichnet. DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla und Vertreter der ukrainischen Regierung unterzeichneten Anfang Februar ein strategisches Partnerschaftsabkommen. Sie legt einen Plan zur schrittweisen Umgestaltung der ukrainischen Eisenbahn in den nächsten Jahren fest und umfasst Dienstleistungen wie die Analyse und Neuorganisation der verschiedenen Geschäftsbereiche und Desatosien sowie die Optimierung des Managements. DB E&C ist eines der führenden Engineering-Unternehmen im Transportsektor. Das Unternehmen beschäftigt rund 5000 Mitarbeiter aus 80 Nationen. Unterzeichnet wurde die Vereinbarung von Andreas Scheuer, DB-Chef Richard Lutz, Klaus-Dieter Hommel von der EVG, Florian Weh vom AGV MOVE und Jens Schwarz vom DB-Betriebsrat. Die Deutsche Bahn hat sich bereit erklärt, die ukrainische Bahn JSC Ukrzaliznytsia (UZ) in den kommenden Jahren betriebs- und technisch zu beraten und zu unterstützen.

Das Abkommen wurde in einer Vereinbarung (MoU) festgelegt, die gestern von Ministerpräsident Oleksiy Honcharuk, Infrastrukturminister Vladyslav Kryklii und DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla in der ukrainischen Hauptstadt Kiew unterzeichnet wurde. Die Vereinbarung zur Bewältigung der wirtschaftlichen und sozialen Folgen der Krise bei der Deutschen Bahn zielt darauf ab, den Mitarbeitern die notwendige Sicherheit und Stabilität in Bezug auf ihre Arbeitsplätze und Karriereaussichten zu geben. Die wichtigsten Punkte der Vereinbarung für die EVG waren, dass es bei der Deutschen Bahn keine Arbeitsplatzverluste geben würde. Die geplanten Einstellungszahlen würden erhalten bleiben und nicht reduziert. Darüber hinaus würden die geplanten Investitionen in die Schieneninfrastruktur weiterhin umgesetzt. Eversheds Sutherland hat DB Engineering & Consulting USA, Inc. (Teil der Gruppe Deutsche Bahn) bei ihrem erfolgreichen Angebot an die California High Speed Rail Authority beraten, den Serviceauftrag für den Early Train Operator (ETO) in Bezug auf das California High Speed Rail Program zu erhalten. “Die Einführung eines ETO während der aktuellen Entwurfs- und Entwicklungsphase des Programms wird es uns ermöglichen, kommerzielles Denken in das Design des Systems einzufließen, einschließlich Stationslayout, technische Spezifikationen und Strategien zur Verbesserung der Anlagenleistung und der Kontrollkosten”, sagte Dan Richard, Vorstandsvorsitzender von CHSRA.

“Soweit wir wissen, ist dieser Ansatz, einen kommerziellen Betreiber in eine Entwurfsphase zu bringen, einzigartig für große Infrastrukturprojekte. Der Vorschlag 1A, das High-Speed Rail Bond Act, ermächtigt uns nicht nur, ein Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnsystem zu bauen, sondern verlangt, dass das System ein kommerziell tragfähiges Unternehmen ist, das keine Betriebsvergütung benötigt. Viele große Infrastrukturprogramme werden ohne ausreichende Berücksichtigung von Betriebsanforderungen oder Betriebs- und Wartungskosten entwickelt und gebaut. Dieser Schritt, einen frühen Bediener zu engagieren, ermöglicht es uns, ein System für eine optimale kommerzielle Leistung zu entwerfen.” Eversheds Sutherland hat die DB bei einer Reihe globaler Eisenbahnprojekte beraten und wird das Konsortium auch in den nächsten Phasen dieses Projekts beraten. Ukrzaliznytsia JSC hat mit der Deutschen Bahn AG und der DB Engineering & Consulting GmbH ein Memorandum of Strategic Cooperation unterzeichnet. “Die Ukraine sieht es von besonderer Bedeutung, eine Steigerung der Effizienz der Verwaltung von Ukrzaliznytsia und Transfer auf eine neue Ebene in Bezug auf die Qualität der Dienstleistungen für Passagiere und Kunden.